谁在开发自动驾驶汽车方面处于领先地位?

时间:2017-08-30  来源:车联网周刊   作者:前进   点击:
编者按:无论是中国的汽车制造商还是IT巨头,在这份科隆调查表的10家公司中没有一家中国企业上榜,包括开放阿波罗平台的百度公司,说明中国在自动驾驶技术方面与欧美和日本还有较大的差距,作为世界第一的汽车产销大国,“中国制造”向“中国智造”转变的过程中还需在创新强度上提升。

如果谈到开发自动驾驶汽车的竞争,Google及其同行业的科技公司得到了广泛的宣传。但据最新的调查研究发现,IT巨头可能很难打败传统的汽车制造商和配件供应商。
 
为了了解哪些公司正在领导自动驾驶技术的发展,科隆经济研究所鉴定并分析了过去七年的5,839项相关专利。我们可以分析下面的这个来自Statista的图表,这是基于科隆研究所的数据,由德国三家公司领导的传统汽车制造商和零部件供应商正在离开Google科技产业陷入困境。
谁在开发自动驾驶汽车方面处于领先地位?
远远领先的博世是汽车行业长期的零部件和系统供应商。这似乎令人惊讶,但博世越来越关注自动驾驶技术。它甚至与它一些竞争对手开始合作,为谷歌的原型自动驾驶汽车开发转向系统和驾驶辅助系统,为特斯拉提供像自动刹车系统之类的东西,而这些都是自动驾驶系统的基础。(来源:businessinsider)

 

【会议介绍】
中国汽车工程学会将于2017年10月24-26日在上海举办第十九届亚太汽车工程年会(APAC 19),同时与中国汽车产业内最受认可的技术交流和展示平台——中国汽车工程学会年会暨展览会(2017 SAECCE)合并举办。这将是继FISITA 2012国际年会之后,又一汽车技术领域的国际盛会在华举办。
 
APAC(亚太汽车工程年会)是FISITA(国际汽车工程学会联合会)亚太成员国发起组织的国际汽车学术会议,奇数年由泛亚太地区各国SAE组织轮流举办。APAC经过18届的发展,在FISITA的支持下,在各国SAE组织的参与下,已经成为亚太地区规格最高、规模最大、最具国际影响力的汽车学术年会。
第十九届亚太汽车工程年会(APAC 19)
如需参加2017年10月24-26日在上海举办第十九届亚太汽车工程年会(APAC 19),请点击图片或访问下面的链接:

https://www.bagevent.com/event/apac19
(责任编辑:车联网周刊)